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virtualsimsport

Información del campeonato

  • Simulador: Assetto Corsa
  • Inscripciones: Abiertas (hasta completar parrilla)
  • Requisitos de inscripción:
  • Requisitos de participación: regla del 107% y 10 vueltas completadas para cada carrera
  • Servidor de juego: Información en el canal ac-servidores del servidor Discord de VSS
  • Vehículo: GT3
  • Inicio Campeonato: Abril 2023
  • Final Campeonato: Julio 2023
  • Tiempos (live-timming): http://vssserver2.dynv6.net:8775/live-timing
  • Retransmisiones: AQUI

App Obligatorias: SOL , Helicorsa y CSP ( descargar de #descargas-ac )

Sistemas, ayudas y configuración del vehículo

  • Reglajes: Abiertos
  • Ayudas a la conducción: Fabrica
  • Daños: 100%
  • Pit Stop: Obligatorio (Cambio Neumaticos y compuesto)
  • Desgaste de neumático: 300%
  • Desgaste de combustible: 150%

Formato de carrera

  • Entrenamientos libres: Entrenamientos libres: pista abierta desde el lunes siguiente a una carrera y hasta media hora antes de la siguiente.

Horario Sabados

  • 16:30 – Briefing y apertura del servidor.
  • 17:45 – Qually 1 10 min
  • 18:00 – Carrera 1 30min
  • 18:45 – Carrera 2 30min (parrilla Invertida)
  • Parada en boxes obligatoria dentro de la ventana ( cambio de neumaticos y compuesto ) (penalización 60 sg)
  • Ventana parada BOX min 1 – 30 (29min)
  • Velocidad max 80km/h Pit lane : Activado (se recomienda asignar boton Pit Limiter)

(horarios sujetos a modificaciones, que se anunciarán en Discord)

Calendario

CIRCUITOFECHADURACIÓNHORA SIMULADACLIMATOLOGIA
Oschersleben15/04/2330+30min 13:30 Aleatorio
Zandvoort29/04/2330+30min 13:30 Aleatorio
Norisring13/05/2330+30min 13:30 Aleatorio
Nürburgring27/05/2330+30min 13:30Aleatorio
Lausitzring10/06/2330+30min 13:30Aleatorio
Sachsenring24/06/2330+30min 13:30Aleatorio
Red Bull Ring08/07/2330+30min 13:30Aleatorio
Hockenheim22/07/2330+30min 13:30Aleatorio

Round 1 – Oschersleben

Climatologia:

  • Qually : 1º: Manel Aparicio
  • Ganador Carrera 1: Jucarcaz
  • Best Lap : Waky Jiménez
  • Ganador Carrera 2: Waky Jiménez
  • Best Lap : kappy astur

Repetición:

Round 2 – Zandvoort

Climatologia

  • Qually : 1º: Waky Jiménez
  • Ganador Carrera 1: Waky Jiménez
  • Best Lap : Waky Jiménez
  • Ganador Carrera 2: Waky Jiménez
  • Best Lap : Waky Jiménez

Repetición:

Round 3 – Norisring

Climatologia

  • Qually : 1º: Waky Jiménez
  • Ganador Carrera 1: Jucarcaz
  • Best Lap : Waky Jiménez
  • Ganador Carrera 2: Waky Jiménez
  • Best Lap : Waky Jiménez

Repetición:

Round 4 – Nürburgring

Climatologia

  • Qually : 1º: Jucarcaz
  • Ganador Carrera 1: Kappy Astur
  • Best Lap : Jucarcaz
  • Ganador Carrera 2: Jucarcaz
  • Best Lap : Jucarcaz

Round 5 – Lausitzring

Climatologia

  • Qually : 1º: Jucarcaz
  • Ganador Carrera 1: Jucarcaz
  • Best Lap : Jucarcaz
  • Ganador Carrera 2: Jucarcaz
  • Best Lap : Jucarcaz

Round 6 – Sachsenring

Climatologia

Qually:

Race1:

Race2:

Round 7 – Red Bull Ring

Climatologia

  • Qually :
  • Carrera 1:
  • Carrera 2:

Round 8 – Hockenheimring

Climatologia

  • Qually : 1º:
  • Ganador Carrera 1:
  • Best Lap :

  • Ganador Carrera 2:
  • Best Lap :

Sistema de puntuación

PosiciónPuntosPosiciónPuntos
125
218Vuelta Rápida1
315
412
510QuallyExtra
6813
76
84
92
101

Reglamentación

Sanciones por incomparecencia:

Si un piloto no comparece a una carrera sin ningún motivo justificado, no podrá realizar la sesión de clasificación de la siguiente. La segunda vez que suceda (sea o no de forma consecutiva), será descalificado de la competición.

Sistemas de penalización automática:

  • Sí (cut tracks, pit lane, false start y no parar en boxes)
  • Parada en boxes obligatoria en ventana de tiempo.

Actuación de los comisarios:

Los comisarios, ajenos a la competición, revisarán los incidentes que se denuncien después de la carrera por parte de los implicados. Las sanciones resultantes se determinarán en base a la normativa general de VSS.

Detalles técnicos del campeonato:

Se ruega especial atención y respeto a las trazadas propias y de los adversarios durante la salida y las primeras curvas. Como se ha dicho, esto se revisará de oficio.

Se ruega también anticipar las maniobras de entrada al pit lane de los demás pilotos de la parrilla, pues hay circuitos en los que la entrada a dicho carril se encuentra al final de una recta y eso puede modificar las zonas de frenado de los vehículos.

De la misma forma, se ruega especial precaución en las salidas del pit lane, tanto por parte de los pilotos en pista como de los que se incorporan. Por supuesto, es obligatorio respetar la linea del carril de salida del pit lane hasta su finalización.

Es obligatoria una parada en boxes en el transcurso de la carrera.

CLASIFICACION