Información del campeonato
- Simulador: Raceroom Racing Experience
- Inscripciones: Abiertas
- Requisitos de inscripción: https://www.srleagues.com/rrs/champ/887/details
- Requisitos de participación: regla del 107% y 10 vueltas completadas para cada carrera
- Servidor de juego: Información en el canal rre-servidores del servidor Discord de VSS
- Vehículo: Todos los de la categoria WTRC21
- Inicio Campeonato: 22/09/2022
- Final Campeonato: 27/10/2022
- Monitor de Tiempos: Aqui
## Video Presentación Campeonato ##
Sistemas, ayudas y configuración del vehículo
- Asistencias de transmisión – Manual con auto embrague.
- Asistencias a la dirección – Apagada.
- Control de tracción – Por defecto de fábrica.
- Asistencias en pitlane – Apagado.
- Asistencias de estabilidad – Libre elección.
- Asistencias de frenado – ABS de fábrica.
- Asistencias de trazada – Apagada.
Formato de carrera
- Entrenamientos libres: Entrenamientos libres: pista abierta desde el viernes siguiente a una carrera y hasta 1 hora antes de la siguiente.
- 20:00: Apertura del servidor.
- 20:30: Pilotos presentes en el canal carrera para Briefing.
- 21:00: Clasificación de 15 minutos+ warm up 3minutos.
- 21:15: Carrera de 25 minutos y 15 minutos la segunda con parrilla inversa Top 10(la hora simulada será : ver calendario)
- Consumo combustible: NORMAL
- Consumo neumáticos: NORMAL
- Parada box: NO Obligatoria
(horarios sujetos a modificaciones, que se anunciarán en Discord)
Calendario
| CIRCUITO | FECHA | DURACIÓN | HORA SIMULADA | CLIMATOLOGIA |
|---|---|---|---|---|
| Slovakia Ring | 22/09/2022 | 25/15 m. | 16:00 | soleado |
| RedBull Südschelife | 29/09/2022 | 25/15 m. | 16:00 | soleado |
| Hockenheim National | 06/10/2022 | 25/15 m. | 16:00 | soleado |
| Monza Junior | 13/10/2022 | 25/15 m. | 16:00 | soleado |
| TT Assen North Course | 20/10/2022 | 25/15 m. | 16:00 | soleado |
| Donington Park National | 27/10/2022 | 25/15 m. | 16:00 | soleado |
Sistema de puntuación
| Posición | Puntos | Posición | Puntos | |
| 1 | 25 | 13 | 3 | |
| 2 | 20 | 14 | 2 | |
| 3 | 16 | 15 | 1 | |
| 4 | 13 | |||
| 5 | 11 | |||
| 6 | 10 | |||
| 7 | 9 | |||
| 8 | 8 | |||
| 9 | 7 | Pole | 1 | |
| 10 | 6 | |||
| 11 | 5 | Vuelta Rápida | 1 | |
| 12 | 4 |
Reglamentación
Sanciones por incomparecencia:
Si un piloto no comparece a una carrera sin ningún motivo justificado, no podrá realizar la sesión de clasificación de la siguiente. La segunda vez que suceda (sea o no de forma consecutiva), será descalificado de la competición.
Sistemas de incidentes en carrera:
- Colisión coche con coche.
- Colisión con objeto de pista.
- Circular en sentido contrario.
- Mantenerse parado en pista.
- Perder el control del coche.
- Vuelta inválida.
- No acatar una penalización.
- Abandonar la sala antes del final de carrera.
Sistema de sanciones en carrera:
- SlowDown: Por salirse del trazado, 2 segundos cada 3 incidentes.
- SlowDown: Ir por ruta equivocada (atajos, desvíos, zonas inhabilitadas, etc), 3 segundos cada 5 incidentes.
- SlowDown: Por pérdida de control del vehículo, 1 segundo.
- Stop and Go: Por parada injustificada en pista.
- Drive Through: Por no cumplir el SlowDown o por hacer un jump start.
- Descalificación: Acumular un total de 60 incidentes a lo largo de la carrera o no acatar el Drive Through o Stop and Go.
Actuación de los comisarios:
Los comisarios, ajenos a la competición, revisarán los incidentes que se denuncien después de la carrera por parte de los implicados. Las sanciones resultantes se determinarán en base a la normativa general de VSS.
Detalles técnicos del campeonato:
Se ruega especial atención y respeto a las trazadas propias y de los adversarios durante la salida y las primeras curvas. Como se ha dicho, esto se revisará de oficio.
Se ruega también anticipar las maniobras de entrada al pit lane de los demás pilotos de la parrilla, pues hay circuitos en los que la entrada a dicho carril se encuentra al final de una recta y eso puede modificar las zonas de frenado de los vehículos.
De la misma forma, se ruega especial precaución en las salidas del pit lane, tanto por parte de los pilotos en pista como de los que se incorporan. Por supuesto, es obligatorio respetar la linea del carril de salida del pit lane hasta su finalización.
Es obligatoria una parada en boxes en el transcurso de la carrera.
CLASIFICACION
| # | ----------Piloto----------- | Escuderia | Puntos | GP1 | GP2 | GP3 | GP4 | GP5 | GP6 | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Cherminando | 178 | 18 | 43 | 38 | 42 | 37 | - | ||||||||||||
| 2 | Tomeno | 177 | 40 | 40 | 26 | 51 | 20 | - | ||||||||||||
| 3 | Txefo Duran | 101 | 4 | 19 | 40 | DNS | 38 | - | ||||||||||||
| 4 | Jonan | 97 | 31 | 19 | 31 | DNS | 16 | - | ||||||||||||
| 5 | David Santiago | 97 | 21 | 16 | 18 | 26 | 16 | - | ||||||||||||
| 6 | Prejy | 96 | 23 | 20 | 16 | 17 | 20 | - | ||||||||||||
| 7 | Jorge Prieto | 90 | 21 | 37 | 21 | 11 | DNS | - | ||||||||||||
| 8 | Jose Corral | 65 | 22 | 5 | 16 | 22 | DNS | - | ||||||||||||
| 9 | Danny Caffi | 58 | 8 | 6 | 10 | 15 | 19 | - | ||||||||||||
| 10 | Jessly | 57 | DNS | 23 | 8 | 26 | DNS | - | ||||||||||||
| 11 | Dawid Kulas | 50 | 36 | 14 | DNS | DNS | DNS | - | ||||||||||||
| 12 | Rubinho | 48 | - | 17 | 20 | 11 | DNS | - | ||||||||||||
| 13 | Enrique Cano | 40 | 14 | DNF | 5 | DNF | 21 | - | ||||||||||||
| 14 | Pablo Moreno | 40 | 16 | DNF | DNS | DNS | 24 | - | ||||||||||||
| 15 | Manuel Soage | 38 | 16 | DNF | 9 | 13 | DNS | - | ||||||||||||
| 16 | 0 | |||||||||||||||||||
| 17 | 0 | |||||||||||||||||||
| 18 | 0 | |||||||||||||||||||
| 19 | 0 | |||||||||||||||||||
| 20 | 0 | |||||||||||||||||||
| 21 | 0 | |||||||||||||||||||
| 22 | 0 | |||||||||||||||||||
| 23 | 0 | |||||||||||||||||||
| 24 | 0 | |||||||||||||||||||
| 25 | 0 | |||||||||||||||||||
| 26 | 0 | |||||||||||||||||||
| 27 | 0 | |||||||||||||||||||
| 28 | 0 | |||||||||||||||||||
| 29 | 0 | |||||||||||||||||||
| 30 | 0 |
Leyenda
Acrónimos:
- DNS: Did Not Start (No ha empezado)
- DNF: Did Not Finish (No ha terminado)
- DQ: Disqualified (Descalificado)
