Información del campeonato
- Simulador: Assetto Corsa
- Inscripciones: Abiertas (hasta completar parrilla)
- Enlace de inscripción: http://vssserver2.ddnsfree.com:8774/championship/549ab992-6d1e-410a-add5-97a013bd12e1
- Servidor de juego: Información en el canal ac-servidores del servidor Discord de VSS
- Vehículo: Clio V CUP
- Inicio Campeonato: Diciembre 2023
- Final Campeonato: Diciembre 2023
- Tiempos (live-timming): http://vssserver2.ddnsfree.com:8774/live-timing
Apps Obligatorias: SOL , Helicorsa, CSP y cliente de Real penalty ( descargar de #descargas-ac )
## Video Presentación Campeonato ##
Sistemas, ayudas y configuración del vehículo
- Reglajes: Abiertos
- Ayudas a la conducción: Fabrica
- Daños: 50%
- Pit Stop: parada obligatoria , mínimo 1 litro y ruedas al gusto.
- Desgaste de neumático: 200%
- Desgaste de combustible: 100%
Formato de carrera
Horario Viernes
- Entrenamientos libres: Entrenamientos libres desde 1 semana antes de la siguiente carrera.
- 21:00 – Briefing y apertura del servidor.
- 21:15- Qually 15 min
- 21:30 – Carrera1 de 30 min / segunda carrera 30 min con parrilla invertida.
LA CLASIFICACIÓN SERÁ EL RESULTADO DE LA MEDIA DE 4 VUELTAS CONSECUTIVAS.
- Parada en boxes no obligatoria
(horarios sujetos a modificaciones, que se anunciarán en Discord)
Calendario
| CIRCUITO | FECHA | DURACIÓN | HORA SIMULADA | CLIMATOLOGIA |
|---|---|---|---|---|
| Jerez | 01/12/2023 | 30+30min | Aleatorio | Aleatorio |
| Autodromo Internacional de Algarve | 08/12/23 | 30+30min | Aleatorio | Aleatorio |
| Circuito Ricardo Tormo Valencia | 15/12/23 | 30+30min | Aleatorio | Aleatorio |
| Circuito de Barcelona | 22/12/23 | 30+30min | Aleatorio | Aleatorio |
Jerez
Autodromo Internacional de Algarve
Circuito Ricardo Tormo Valencia
Circuito de Barcelona
Sistema de puntuación
| Carrera | ||||
| Posición | Puntos | Posición | Puntos | |
| 1 | 350 | 21 | 100 | |
| 2 | 320 | 22 | 90 | |
| 3 | 300 | 23 | 80 | |
| 4 | 280 | 24 | 70 | |
| 5 | 260 | 25 | 60 | |
| 6 | 250 | 26 | 50 | |
| 7 | 240 | 27 | 40 | |
| 8 | 230 | 28 | 30 | |
| 9 | 220 | 29 | 20 | |
| 10 | 210 | 30+ | 10 | |
| 11 | 200 | |||
| 12 | 190 | |||
| 13 | 180 | |||
| 14 | 170 | |||
| 15 | 160 | |||
| 16 | 150 | |||
| 17 | 140 | |||
| 18 | 130 | |||
| 19 | 120 | |||
| 20 | 110 |
Reglamentación
Sanciones por incomparecencia:
Si un piloto no comparece a una carrera sin ningún motivo justificado, no podrá realizar la sesión de clasificación de la siguiente. La segunda vez que suceda (sea o no de forma consecutiva), será descalificado de la competición.
Sistemas de penalización automática:
- Sí (cut tracks, pit lane, false start y no parar en boxes)
- Parada en boxes obligatoria
Actuación de los comisarios:
Los comisarios, ajenos a la competición, revisarán los incidentes que se denuncien después de la carrera por parte de los implicados. Las sanciones resultantes se determinarán en base a la normativa general de VSS.
Detalles técnicos del campeonato:
Se ruega especial atención y respeto a las trazadas propias y de los adversarios durante la salida y las primeras curvas. Como se ha dicho, esto se revisará de oficio.
Se ruega también anticipar las maniobras de entrada al pit lane de los demás pilotos de la parrilla, pues hay circuitos en los que la entrada a dicho carril se encuentra al final de una recta y eso puede modificar las zonas de frenado de los vehículos.
De la misma forma, se ruega especial precaución en las salidas del pit lane, tanto por parte de los pilotos en pista como de los que se incorporan. Por supuesto, es obligatorio respetar la linea del carril de salida del pit lane hasta su finalización.
Es obligatoria una parada en boxes en el transcurso de la carrera.
CLASIFICACION
