Información del campeonato
- Simulador: Assetto Corsa
- Inscripciones: Abiertas (hasta completar parrilla)
- Requisitos de inscripción:
- Requisitos de participación: regla del 107% y 10 vueltas completadas para cada carrera
- Servidor de juego: Información en el canal ac-servidores del servidor Discord de VSS
- Vehículo: 12 Hypercar y 12 GTE
- Inicio Campeonato: Febrero 2023
- Final Campeonato: Julio 2023
- Tiempos (live-timming): http://vssserver2.dynv6.net:8772/live-timing
App Obligatorias: SOL , Helicorsa y CSP ( descargar de #descargas-ac )
Repeticiones:
Sistemas, ayudas y configuración del vehículo
- Reglajes: Abiertos
- Ayudas a la conducción: Fabrica
- Daños: 100%
- Pit Stop: Obligatorio (Cambio Neumaticos)
- Desgaste de neumático:
- 100% (Sebring Prologue)
- – 150% 6h y 8h
- – 175% 24h
- – 200% lluvia
- Desgaste de combustible:
- 100% (Sebring Prologue)
- – 150% 6h y 8h
- – 175% 24h
Formato de carrera
Horario Domingo
- Entrenamientos libres: Entrenamientos libres: pista abierta desde el lunes siguiente a una carrera y hasta media hora antes de la siguiente.
- 17:30 – Pilotos presentes en el canal carrera para Briefing y apertura del servidor.
- 18:00 – Qually simbolica + Carrera (ver duracion en calendario)
- Parada en boxes obligatoria dentro de la ventana ( cambio de neumaticos y compuesto ) (penalización 60 sg)
- Velocidad max 80km/h Pit lane : Activado (se recomienda asignar boton Pit Limiter)
(horarios sujetos a modificaciones, que se anunciarán en Discord)
Calendario
1000 milles Sebring
CLIMATOLOGIA
6h Portimäo
CLIMATOLOGIA
6h Spa-FrancorChamps
CLIMATOLOGIA
24h Le Mans
CLIMATOLOGIA
6h Monza
CLIMATOLOGIA
6h Fuji
CLIMATOLOGIA
8h Bahrein
CLIMATOLOGIA
- Ganador Carrera LMP1 :
- Ganador Carrera GTE3 :
Sistema de puntuación
| 24h Lemans | Carrera 8h | Carrera 6h | ||||
| Posición | Puntos | Posición | Puntos | Posición | Puntos | |
| 1 | 48 | 1 | 36 | 1 | 24 | |
| 2 | 36 | 2 | 27 | 2 | 18 | |
| 3 | 32 | 3 | 24 | 3 | 16 | |
| 4 | 24 | 4 | 18 | 4 | 12 | |
| 5 | 20 | 5 | 15 | 5 | 10 | |
| 6 | 16 | 6 | 12 | 6 | 8 | |
| 7 | 12 | 7 | 9 | 7 | 6 | |
| 8 | 8 | 8 | 6 | 8 | 4 | |
| 9 | 4 | 9 | 3 | 9 | 2 | |
| 10 | 2 | 10 | 1 | 10 | 1 | |
| Finalizar | 1 | Finalizar | 1 | Finalizar | 0,5 |
Reglamentación
Sanciones por incomparecencia:
Si un piloto no comparece a una carrera sin ningún motivo justificado, no podrá realizar la sesión de clasificación de la siguiente. La segunda vez que suceda (sea o no de forma consecutiva), será descalificado de la competición.
Sistemas de penalización automática:
- Sí (cut tracks, pit lane, false start y no parar en boxes)
- Parada en boxes obligatoria
Actuación de los comisarios:
Los comisarios, ajenos a la competición, revisarán los incidentes que se denuncien después de la carrera por parte de los implicados. Las sanciones resultantes se determinarán en base a la normativa general de VSS.
Detalles técnicos del campeonato:
Se ruega especial atención y respeto a las trazadas propias y de los adversarios durante la salida y las primeras curvas. Como se ha dicho, esto se revisará de oficio.
Se ruega también anticipar las maniobras de entrada al pit lane de los demás pilotos de la parrilla, pues hay circuitos en los que la entrada a dicho carril se encuentra al final de una recta y eso puede modificar las zonas de frenado de los vehículos.
De la misma forma, se ruega especial precaución en las salidas del pit lane, tanto por parte de los pilotos en pista como de los que se incorporan. Por supuesto, es obligatorio respetar la linea del carril de salida del pit lane hasta su finalización.
Es obligatoria una parada en boxes en el transcurso de la carrera.
CLASIFICACION
