Información del campeonato
- Simulador: Assetto Corsa
- Inscripciones: Abiertas (hasta completar parrilla)
- Requisitos de inscripción: libre http://vssserver2.ddnsfree.com:8771/championship/5bfd630e-5802-4908-b339-28329e0a541a
- Requisitos de participación: regla del 107% y 10 vueltas completadas para cada carrera
- Servidor de juego: Información en el canal ac-servidores del servidor Discord de VSS
- Vehículo: Audi TT
- Inicio Campeonato: Septiembre 2023
- Final Campeonato: Octubre 2023
- Tiempos (live-timming): http://vssserver2.ddnsfree.com:8771/live-timing
- Repeticion:
App Obligatorias: SOL , Helicorsa y CSP ( descargar de #descargas-ac )
## Video Presentación Campeonato ##
Sistemas, ayudas y configuración del vehículo
- Reglajes: Abiertos
- Ayudas a la conducción: Fabrica
- Daños: 100%
- Pit Stop: Obligatorio (Cambio Neumaticos y compuesto)
- Desgaste de neumático: 150%
- Desgaste de combustible: 100%
- RATING: ACTIVADO
Formato de carrera
Viernes noche
- Entrenamientos libres: Entrenamientos libres: pista abierta desde el lunes siguiente a una carrera y hasta media hora antes de la siguiente.
- 21:30 – Pilotos presentes en el canal carrera para Briefing y apertura del servidor.
- 21:45 – Clasificación (15 minutos)
- 22:00 – Carrera (45 minutos) OBLIGATORIO cambio de compuesto durante la carrera.
- Parada en boxes obligatoria dentro de la ventana OBLIGATORIO cambio de compuesto durante la carrera.
(horarios sujetos a modificaciones, que se anunciarán en Discord)
Calendario
| CIRCUITO | FECHA | DURACIÓN | HORA SIMULADA | CLIMATOLOGIA |
|---|---|---|---|---|
| GP Lago Maggiore | 08/09/23 | 45min | Aleatorio | Aleatorio |
| GP Grand Valley speedway | 15/09/23 | 45min | Aleatorio | Aleatorio |
| GP Grindelwall | 22/09/23 | 45min | Aleatorio | Aleatorio |
| GP Autumn Ring | 29/09/23 | 45min | Aleatorio | Aleatorio |
GP Lago Maggiore
GP Grand Valley speedway
GP Grindelwall
GP Autumn Ring
Sistema de puntuación
| Posición | Puntos | Posición Sprint | Puntos Sprint |
| 1 | 25 | 1 | 8 |
| 2 | 18 | 2 | 7 |
| 3 | 15 | 3 | 6 |
| 4 | 12 | 4 | 5 |
| 5 | 10 | 5 | 4 |
| 6 | 8 | 6 | 3 |
| 7 | 6 | 7 | 2 |
| 8 | 4 | 8 | 1 |
| 9 | 2 | ||
| 10 | 1 | ||
| Vuelta Rápida (posición entre 10 primeros) | 1 |
Reglamentación
Sanciones por incomparecencia:
Si un piloto no comparece a una carrera sin ningún motivo justificado, no podrá realizar la sesión de clasificación de la siguiente. La segunda vez que suceda (sea o no de forma consecutiva), será descalificado de la competición.
Sistemas de penalización automática:
- Sí (cut tracks, pit lane, false start y no parar en boxes)
- Parada en boxes obligatoria en ventana de tiempo.
Actuación de los comisarios:
Los comisarios, ajenos a la competición, revisarán los incidentes que se denuncien después de la carrera por parte de los implicados. Las sanciones resultantes se determinarán en base a la normativa general de VSS.
Detalles técnicos del campeonato:
Se ruega especial atención y respeto a las trazadas propias y de los adversarios durante la salida y las primeras curvas. Como se ha dicho, esto se revisará de oficio.
Se ruega también anticipar las maniobras de entrada al pit lane de los demás pilotos de la parrilla, pues hay circuitos en los que la entrada a dicho carril se encuentra al final de una recta y eso puede modificar las zonas de frenado de los vehículos.
De la misma forma, se ruega especial precaución en las salidas del pit lane, tanto por parte de los pilotos en pista como de los que se incorporan. Por supuesto, es obligatorio respetar la linea del carril de salida del pit lane hasta su finalización.
Es obligatoria una parada en boxes en el transcurso de la carrera.
CLASIFICACION
