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Información del campeonato

  • Simulador: Assetto Corsa
  • Inscripciones: Abiertas (hasta completar parrilla)
  • Requisitos de inscripción:
  • Requisitos de participación: regla del 107% y 10 vueltas completadas para cada carrera
  • Servidor de juego: Información en el canal ac-servidores del servidor Discord de VSS
  • Vehículo: LMP1 – GTE
  • Inicio Campeonato: 2022
  • Final Campeonato: 2022
  • Tiempos (live-timming): AQUI

App Obligatorias: SOL , Helicorsa y CSP ( descargar de #descargas-ac )

## Video Presentación Campeonato ##


Sistemas, ayudas y configuración del vehículo

  • Reglajes: Abiertos
  • Ayudas a la conducción: Fabrica
  • Daños: 100%
  • Pit Stop: Obligatorio (Cambio Neumaticos)
  • Desgaste de neumático:
    • 100% (Sebring Prologue)
    • – 150% 6h y 8h
    • – 175% 24h
    • – 200% lluvia
  • Desgaste de combustible:
    • 100% (Sebring Prologue)
    • – 150% 6h y 8h
    • – 175% 24h

Formato de carrera

Horario Domingo

  • Entrenamientos libres: Entrenamientos libres: pista abierta desde el lunes siguiente a una carrera y hasta media hora antes de la siguiente.
  • 18:30 – Pilotos presentes en el canal carrera para Briefing y apertura del servidor.
  • 19:00 – Qually simbolica + Carrera (ver duracion en calendario)

  • Parada en boxes obligatoria dentro de la ventana ( cambio de neumaticos ) (penalización 60 sg)

(horarios sujetos a modificaciones, que se anunciarán en Discord)


Calendario

CIRCUITOFECHADURACIÓNHORA SIMULADACLIMATOLOGIA
Sebring Prologue 13-Marzo60 min 15:00 Real
1000 milles Sebring 20-Marzo120 min 16:00 Real
6h Spa-FrancorChamps8-Mayo90 min 13:30Real
24h Le Mans12-Junio180 min 16:00 Real
6h Monza10-Julio90 min 11:30Real
6h Fuji11-Septiembre90 min 11:00 Real
8h Bahrein13-Noviembre120 min 00:00 Real

Sebring Prologue

Carrera presentación NO PUNTUABLE para el campeonato WEC 2022

CLIMATOLOGIA

Toma Datos Miercoles
  • Ganador Carrera LMP1 : Marcelo Faraggi
  • Ganador Carrera GTE3 : Jucarcaz

1000 milles Sebring

CLIMATOLOGIA

Toma Datos Miercoles
  • Ganador Carrera LMP1 : Waky
  • Ganador Carrera GTE3 : Manel Aparicio

6h Spa-FrancorChamps

CLIMATOLOGIA

  • Ganador Carrera LMP1 : Broos ABB
  • Ganador Carrera GTE3 : Pablo Moreno

24h Le Mans

CLIMATOLOGIA

  • Ganador Carrera LMP1 : ABB
  • Ganador Carrera GTE3 : Manel Aparicio

6h Monza

CLIMATOLOGIA

  • Ganador Carrera LMP1 : Marcelo Faraggi
  • Ganador Carrera GTE3 : Pablo Moreno

6h Fuji

CLIMATOLOGIA

  • Ganador Carrera LMP1 : Waky
  • Ganador Carrera GTE3 : Pablo Moreno

8h Bahrein

CLIMATOLOGIA

  • Ganador Carrera LMP1 : Marcelo Faraggi
  • Ganador Carrera GTE3 : Manel Aparicio

Sistema de puntuación

24h LemansCarrera 8hCarrera 6h
PosiciónPuntosPosiciónPuntosPosiciónPuntos
150136125
236227218
330323315
424418412
520515510
61661268
7127976
888684
949392
102102101
Finalizar 1Finalizar 1Finalizar 0,5

Reglamentación

Sanciones por incomparecencia:

Si un piloto no comparece a una carrera sin ningún motivo justificado, no podrá realizar la sesión de clasificación de la siguiente. La segunda vez que suceda (sea o no de forma consecutiva), será descalificado de la competición.

Sistemas de penalización automática:

  • Sí (cut tracks, pit lane, false start y no parar en boxes)
  • Parada en boxes obligatoria

Actuación de los comisarios:

Los comisarios, ajenos a la competición, revisarán los incidentes que se denuncien después de la carrera por parte de los implicados. Las sanciones resultantes se determinarán en base a la normativa general de VSS.

Detalles técnicos del campeonato:

Se ruega especial atención y respeto a las trazadas propias y de los adversarios durante la salida y las primeras curvas. Como se ha dicho, esto se revisará de oficio.

Se ruega también anticipar las maniobras de entrada al pit lane de los demás pilotos de la parrilla, pues hay circuitos en los que la entrada a dicho carril se encuentra al final de una recta y eso puede modificar las zonas de frenado de los vehículos.

De la misma forma, se ruega especial precaución en las salidas del pit lane, tanto por parte de los pilotos en pista como de los que se incorporan. Por supuesto, es obligatorio respetar la linea del carril de salida del pit lane hasta su finalización.

Es obligatoria una parada en boxes en el transcurso de la carrera.


Trofeo Para el campeon del campeonato:

Obligatorio la realizacion del 90% de las carreras para la entrega de trofeo al campeón.


CLASIFICACION

Clasificación LMP

#/----------Piloto-----------CategoriaPuntosGP1GP2GP3GP4GP5GP6GP7
1Marcelo FaraggiLMP147,502418,531251237
2BROOS_WakyLMP132,503715,5371825DNS
3BROOS_AbbLMP122,502825,551DNS18DNS
4Juan SalasLMP301515DNS
5Ruben LozanoLMP12,50DNS12,5DNFDNFDNSDNS
6Knino1124LMP120DNSDNSDNS12DNSDNS
7Aaron AlonsoLMP10,50DNS10,5DNSDNSDNSDNS
8predator2657_LMP00DNFDNSDNSDNSDNSDNS
9Guevo87LMP0DNFDNSDNSDNS
100
110
120
130
140
150

Clasificación GTE3

#/----------Piloto-----------CategoriaPuntosGP1GP2GP3GP4GP5GP6GP7
1Manel AparicioGTE3161,503718,55118DNF37
2JucarcazGTE3102016DNS37121819
3RafaGTE393013DNF25151228
4Pablo MorenoGTE382,50725,5DNS2525DNS
5DadianGTE356,50015,521DNS1010
6Marcos RoselloGTE351,50284,5DNF6DNS13
7FoxeteGTE349,50108,531DNSDNSDNS
8omaley87GTE342,502410,5DNS8DNSDNS
9yarin racingGTE336,50DNF12,5DNFDNSDNS24
10Miguel TorresGTE325,50196,5DNFDNSDNSDNS
11Jorge PrietoGTE3150DNFDNS15DNS
12TomenoGTE310010DNSDNS
13Alexis PachecoGTE300DNSDNSDNSDNSDNSDNS
14TuToGTE300DNFDNSDNS