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Información del campeonato

App Obligatorias: SOL , Helicorsa , Appcheck y CSP ( descargar de #descargas-ac )

## Video Presentación Campeonato ##


Sistemas, ayudas y configuración del vehículo

  • Reglajes: Abiertos
  • Ayudas a la conducción: Fabrica
  • Daños: 100%
  • Pit Stop: Obligatorio (Cambio Neumaticos)
  • Desgaste de neumático: 100%
  • Desgaste de combustible: 100%

Formato de carrera

Domingo

  • Entrenamientos libres: Entrenamientos libres: pista abierta desde el lunes siguiente a una carrera y hasta media hora antes de la siguiente.
  • 20:00 – Pilotos presentes en el canal carrera para Briefing y apertura del servidor.
  • 20:45 – Clasificación (15 minutos)
  • 21:00 – Carrera (45 minutos)

  • Parada en boxes obligatoria dentro de la ventana ( cambio de neumaticos y compuesto) (penalización 60 sg)

(horarios sujetos a modificaciones, que se anunciarán en Discord)


Calendario

CIRCUITOFECHADURACIÓNHORA SIMULADACLIMATOLOGIA
Imola8 de Enero45min 14:00 Aleatoria
Albert Park15 de Enero45min 14:00 Aleatoria
Hungaroring22 de Enerp 45 min 14:00 Aleatoria
Philip Island29 de Enero45 min 14:00 Aleatoria

Sistema de puntuación

PosiciónPuntosPosiciónPuntos
125
218
315
412
510
68
76
84
92
101 Vuelta Rápida (posición entre 10 primeros) 1

Reglamentación

Sanciones por incomparecencia:

Si un piloto no comparece a una carrera sin ningún motivo justificado, no podrá realizar la sesión de clasificación de la siguiente. La segunda vez que suceda (sea o no de forma consecutiva), será descalificado de la competición.

Sistemas de penalización automática:

  • Sí (cut tracks, pit lane, false start y no parar en boxes)
  • Parada en boxes obligatoria en ventana de tiempo.

Actuación de los comisarios:

Los comisarios, ajenos a la competición, revisarán los incidentes que se denuncien después de la carrera por parte de los implicados. Las sanciones resultantes se determinarán en base a la normativa general de VSS.

Detalles técnicos del campeonato:

Se ruega especial atención y respeto a las trazadas propias y de los adversarios durante la salida y las primeras curvas. Como se ha dicho, esto se revisará de oficio.

Se ruega también anticipar las maniobras de entrada al pit lane de los demás pilotos de la parrilla, pues hay circuitos en los que la entrada a dicho carril se encuentra al final de una recta y eso puede modificar las zonas de frenado de los vehículos.

De la misma forma, se ruega especial precaución en las salidas del pit lane, tanto por parte de los pilotos en pista como de los que se incorporan. Por supuesto, es obligatorio respetar la linea del carril de salida del pit lane hasta su finalización.

Es obligatoria una parada en boxes en el transcurso de la carrera.


CLASIFICACION